Se burlaron de él cuando era nuevo: ahora es el Saab más caro del mundo
En su momento se fabricaron 6.500 unidades de este modelo. Ahora solo quedan 60 en todo el mundo.
Existen automóviles que quizás no tuvieron la popularidad esperada en su momento pero que, por una u otra razón, llaman la atención de los coleccionistas y se convierten en verdaderos tesoros. Esto mismo ocurrió con el Saab Lancia 600, un automóvil producido a finales de los setenta y no gozó de buena reputación en su momento.
La historia es curiosa: este modelo se fabricó porque, a finales de los años 1970, Saab no tenía dinero para desarrollar un coche por sí mismo. Por eso decidió colaborar con Lancia para lanzar este modelo, aprovechando el acceso a la plataforma de la empresa italiana para producir 6.500 automóviles entre 1979 y 1982.
Sin embargo, el coche fue objeto de burlas entre sus contemporáneos. Entre otras cosas, porque se oxidaba apenas salir de la línea de producción y montaje en Turín. El siguiente problema vino con su comercialización, ya que era un automóvil pensado para los países nórdicos. A pesar de ello, parece ser que en su fabricación no se tomaron en cuenta las bajas temperaturas y humedad que pueden alcanzar dichos países, de ahí que presentara rápidamente problemas de calefacción y sus partes se oxidaran.
Las ventas comenzaron en 1980 y algunos de los primeros ejemplares se enviaron a Dinamarca, según el portal Saab Planet. También fue vendido en Noruega, Suecia y Finlandia, aunque sin mucho éxito. A pesar de ser un auto prácticamente olvidado, hoy en día, un ejemplar del Saab Lancia 600, quizás el mejor conservado del mundo, ha aparecido a la venta en un concesionario de Suecia.
El coche en cuestión no ha recorrido más de 2.200 kilómetros desde 1979, se le ha tratado el tren de aterrizaje para evitar que se oxide, y desde entonces se ha guardado en el interior todos los inviernos. En la fábrica de Turín, Lancia no realizó muchos cambios en el coche con licencia que compró Saab, aunque su dispositivo de calefacción es más grande que en otros modelos de la marca.
Hoy el coche está en un concesionario con un precio de 799.000 SEK, el equivalente a 69.236,95 euros. Habrá que ver quién será el afortunado comprador.