FIAT prohíbe vender el Topolino en Italia por un pequeño detalle
La incautación de varios FIAT Topolino es el último episodio de la relación un tanto conflictiva entre Stellantis y el gobierno italiano.
La fiscalía italiana se ha incautado recientemente de 134 unidades del FIAT Topolino, el cuatriciclo eléctrico para ciudad y "hermano" del Citroën Ami.
Según las autoridades, el problema surgió por el uso indebido de la bandera italiana en el vehículo, violando la ley "Made in Italy" que solo permite esta denominación a productos que sean fabricados en su territorio.
Una medida que no es para nada sorprendente si tomamos en cuenta que el lugar de producción de Topolino se encuentra actualmente en Marruecos.
Este es el último episodio de la relación "agridulce" entre Stellantis y el gobierno italiano, desde que el grupo automovilístico anunciara sus planes de eliminar puestos de trabajo en el país y trasladar la producción a otros países con menores costes laborales.
En abril, por esta misma razón, miles de trabajadores se unieron a la huelga cerca de la sede de Fiat en Turín, manifestándose contra una posible ola de despidos.
Recordamos también que por la misma razón, el gobierno italiano también "obligó" a Alfa Romeo a cambiar el nombre de su último modelo de "Milano" a "Junior".
Los 134 modelos que estaban ya listos para distribución fueron incautados en el puerto de Livorno por presuntas violaciones de la ley "Made in Italy", situación confirmada por un portavoz de Stellantis.
La ley estipula que "las mercancías clasificables como producidas en Italia deben haber sido diseñadas, producidas y empaquetadas exclusivamente en territorio italiano", lo que no ocurre con el Topolino.
Por este motivo, Stellantis anunció que retirará de sus vehículos la pegatina con la bandera italiana, cuya existencia estaba justificada, afirma el Grupo, porque el proyecto Topolino se desarrolló en Turín.
El nuevo cuadriciclo eléctrico de Fiat retoma el nombre de Topolino (ratoncito en castellano), apodo dado al primer Fiat 500, que reinó en las calles entre 1936 y 1955, y fue uno de los primeros automóviles producidos en serie en Italia.
El Fiat Topolino aún no ha llegado a España, pero comparándolo con el Ami, podríamos estimar que vaya de los 7990 euros en su versión austera hasta los 9190 euros para la versión totalmente equipada.
Además de las medidas regulatorias promovidas por el propio gobierno italiano, quedará por ver si se implementará una nueva regulación de tráfico a nivel europeo para garantizar la seguridad de quienes conducen este tipo de vehículos mini.