El CEO de Uber explica por qué fracasarán los robotaxis de Elon Musk
Elon Musk quiere implementar en las ciudades una red de autos Tesla autónomos para transportar pasajeros, pero el CEO de Uber duda abiertamente sobre estos planes.
Elon Musk se ha ganado una reputación de visionario para algunos y de lunático para otros, debido a sus constantes declaraciones y proyectos para usar la tecnología en el futuro. Ya en 2019 había prometido que se pondría en marcha una enorme red de taxis Tesla autónomos. Esto, como sabemos ahora, simplemente no sucedió. Sin embargo, Musk no desiste en su idea, y ahora en agosto ha vuelto a barajar este proyecto
Es probable que se haya alejado de la idea de unos coches especiales para ello, y que su propuesta gire más bien en crear una red de conductores de Tesla, en la que podrían poner su coche eléctrico a disposición de otros a través de una aplicación de viajes compartidos. De esta forma, los propietarios de Tesla podrían incluso ganar algo de dinero extra cuando no necesiten su auto.
¿Te suena un negocio similar? A que sí. Ahora el CEO de Uber ha expresado su opinión sobre la flota de taxis de Tesla. Dara Khosrowshahi cree que Elon Musk está subestimando el esfuerzo que requiere operar un enorme parque vehicular.
Producir un coche es una cosa, afirma Khosrowshahi. Pero gestionar una enorme flota de vehículos que genera 30 millones de transacciones por día es "algo completamente diferente", según dijo el CEO de Uber en una entrevista a Business Insider .
Esto comienza con asuntos muy simples y cotidianos , por ejemplo la atención al cliente . ¿Cómo se aborda el caso de que un pasajero olvide un objeto personal en un Tesla? Esto sucederá inevitablemente, y el hecho de que se trate de particulares y no choferes registrados podría complicar las medidas de responsabilidad por robos o perdidas.
El director ejecutivo de Uber también cuestiona un aspecto fundamental del plan de Musk: ¿usted, como propietario de un Tesla, realmente quiere alquilar su costoso vehículo a extraños? Por supuesto, esto está por verse.
Además, es cuestionable que Tesla pueda siquiera satisfacer la demanda con su enfoque de poner a disposición vehículos privados . Porque precisamente en los momentos de mayor demanda, es más probable que los propietarios de Tesla necesiten sus propios coches eléctricos, estima Khosrowshahi.
Sin embargo, el CEO de Uber está impresionado por los planes de Musk e incluso le hace una invitación. En los últimos 15 años, Uber ha acumulado una enorme cantidad de conocimientos sobre flotas de taxis que pueden compartirse con sus socios. Por ejemplo, Tesla podría producir sus coches eléctricos autónomos y Uber podría hacerse cargo de las operaciones, sugiere Khosrowshahi.