¿Lo sabías? Hay un botón en el tablero que a menudo se olvida y que, si se usa correctamente, te ahorra combustible.

Este truco está al alcance de todos, pero pocos lo aprovechan.

Cuando llega el calor del verano, el aire acondicionado de tu automóvil tiene que trabajar más para enfriar el interior del automóvil. Pero hay una manera de optimizar el aire acondicionado de tu coche.

No es un momento muy agradable cuando te subes a un coche que lleva mucho tiempo aparcado al sol en un caluroso día de verano. Enciendes el aire acondicionado, pero el efecto refrescante no comienza de inmediato. Mientras tanto, muchos coches tienen una función que hace que el aire acondicionado sea más eficiente, pero no todo el mundo lo sabe.

La función de recirculación de aire de la cabina puede ayudar a enfriar el interior de tu automóvil (además, esta función puede resultar útil si tienes alergias en primavera cuando las flores y los árboles están en pleno floreo). Normalmente, puedes habilitar esta opción con un botón que tiene una imagen de perfil de automóvil con una flecha en forma de U en su interior. Cuando activas este botón, el sistema de aire acondicionado del automóvil comienza a hacer circular aire frío dentro de la cabina en lugar de extraer aire caliente del exterior al automóvil. En este modo de ventilación, el interior del coche se enfría más rápido.

Sin embargo, no utilices este modo durante demasiado tiempo, ya que no entrará suficiente aire fresco en tu vehículo. Después de unos minutos, cuando tu coche se enfile por dentro, puedes activar la circulación normal de aire. Esto es importante, ya que cuando se cierra la ventilación de la cabina, el contenido de dióxido de carbono también aumenta, es decir, el oxígeno disminuye. El ciclo debe apagarse inmediatamente, incluso si las ventanas comienzan a empañarse.

En algunos automóviles, el modo de ventilación interior se activa automáticamente o también se puede configurar un temporizador para esta función. Te aconsejamos que leas las instrucciones de uso de tu modelo.

Por último, en invierno y en días fríos no se recomienda utilizar la función de recirculación, principalmente debido al empañamiento.