Uno de cada dos conductores falla en el uso de las intermitentes, lo que resulta en una multa

Uno de cada dos conductores falla en el uso de las intermitentes, lo que resulta en una multa

Aquí encontrarás una lista de algunos de los errores más comunes que muchas personas cometen en las rotondas.

Circular por las rotondas parece pan comido. Pero, en realidad, es en las rotondas donde muchos conductores cometen errores y sufren accidentes. Según un estudio reciente, aproximadamente la mitad de los conductores utilizan incorrectamente los intermitentes cuando conducen en rotondas.

¿Usar el intermitente o no usarlo? - esa es la pregunta. A continuación enumeramos los errores más comunes al conducir en rotondas que pueden acarrear una multa o provocar un accidente.

En España, el Reglamento General de Circulación establece claramente las responsabilidades de los conductores a la hora de circular por las rotondas. Por supuesto, la regla más importante a la hora de circular por una rotonda es ceder el paso a los coches que ya circulan por el interior de la rotonda.

La segunda infracción más común al conducir en una rotonda es no dar una señal de intermitente hacia la derecha al salir de la rotonda. En España, la policía califica su incumplimiento como "falta de señal" y puede imponer una multa de entre 80 y 200 euros. Pero no enciendas el intermitente con demasiada antelación para salir de una rotonda, ya que podrías confundir a otros conductores. Si lo haces demasiado pronto, existe el riesgo de que otros conductores piensen que se estas girando en una salida anterior.

Un error que cometen muchos conductores es encender el intermitente izquierdo solo para indicar que quieren continuar conduciendo por la rotonda.  Esto puede confundir a otros conductores.

Al mismo tiempo, si hay dos o más carriles dentro de una rotonda y es necesario cambiar, entonces es importante indicarlo con las intermitentes.

Además, al circular por una rotonda grande, larga y con varios carriles, es importante elegir el carril más adecuado. Si quieres tomar una de las primeras salidas, mantente en el carril derecho. Si tu salida no es la primera, es mejor permanecer en los carriles interiores y avanzar hacia la derecha más cerca del cruce deseado. Si ves que no hay tiempo para pasar al carril derecho, tu responsabilidad es dar la vuelta a la rotonda nuevamente para tener tiempo suficiente y cambiar al carril derecho.

Algunas rotondas tienen señales que indican qué carril debes tomar para haver un giro en particular, y estas pautas ayudan a la hora de elegir un carril. Así que presta mucha atención a las señales.